ďťż

Hak w mk3 montaż. Którędy poprowadzić kable ??

photo



piterct - 06-09-2009 14:00
Hak w mk3 montaż. Którędy poprowadzić kable ??
  CZY WIEK KTOŚ JAK ZAMONTOWAĆ HAK W MONDEO MK3 SEDAN Z 2001 R
PONIEWAŻ GDY KUPIŁEM AUTO HAKA NIEMIAŁ ALE DZIURY PO HAKU W ZDERZAKU BYŁY WIEC POSTANOWIŁEM KUPIC ALE JAK GO ZAMONTOWAĆ?:roll:



krogulc - 06-09-2009 14:55

  http://forum.fordclubpolska.org/show...=monta%BF+haka
na początek lektura



piterct - 06-09-2009 18:18

  Cytat:
http://forum.fordclubpolska.org/show...=monta%BF+haka
na początek lektura
tak opis jest ale o wiązce elektrycznej itp.a nie jak montowac HAK!!!



jakubbi - 06-09-2009 19:16

  Hak montujesz do końcówek podłużnic. Nic nie trzeba wiercić - bynajmniej u mnie tak było. Jakiej firmy jest ten hak?



mpkb - 11-08-2010 09:59

  Jest może ktoś na forum, kto wie i potrafi wytłumaczyć w którym miejscu można wejść z kablami od haka do środka samochodu? założyłem hak ale po wstępnych oględzinach nie potrafię zlokalizować rozsądnego miejsca aby te kable przeciągnąć do wnętrza samochodu a o ile dobrze zrozumiałem to standardowo podpina się elektrykę pod kable od tylnych świateł. Jakby miał ktoś fotkę którędy tą wiązkę poprowadzić do świateł to byłoby wprost cudownie.



TOMGOL - 11-08-2010 12:18

  mpkb proponuje poczytać temat http://forum.fordclubpolska.org/show...hak+mondeo+mk3, tam koledzy pisali o sposobie poprowadzenia wiązki



mpkb - 11-08-2010 13:08

  Dzięki za podpowiedź ale ten temat już zdążyłem przeczytać i nie ma tam ani słowa o tym jak poprowadzić kable ( czyli wiązkę przewodów) od gniazda przy kuli haka do środka pojazdu. Jak wpiąć się w instalację gdy kable znajdą się w bagażniku jest sprawą b. prostą. Ja pytałem w którym miejscu, może jest jakaś przelotka lub zaślepka przez którą można przeprowadzić kable z "zewnątrz do środka".



mpkb - 12-08-2010 15:27

  Czyżby wszyscy którzy montowali haki w swoich samochodach zlecali czynność montażu tzw. stacjom montażu haków?



jendrekmak - 12-08-2010 17:07

  Cytat:
założyłem hak lepiej w warsztacie bo mają uprawnienia do montażu haka. o ile nic się nie zmieniło to bez papierka z takiego warsztatu nie wpiszą ci haka do dowodu rejestracyjnego a jak będziesz ciągnął przyczepę i miski się przyczepią to zabiorą ci dowód za brak wpisu no i na przeglądzie nie przejdzie auto.



niku 27 - 12-08-2010 21:04

  Ja najpierw poszedłem do diagnosty i zapytałem czy zrobi przegląd jak sam założę hak, zgodził się. Kupiłem steinchow przykręciłem, przewody do kabiny przeciągnąłem przez gumową zaślepkę od czujników cofania (lewy błotnik) i dalej do świateł. Jak masz ESP i czujnik cofana potrzebny jest jeszcze moduł haka (370zł). Wtedy po podłączeniu wtyczki od przyczepy esp zmienia program i jeśli nawet przyczepa zacznie się majtać na boki, kołami samochodu ma to być skorygowane, a czujnik cofania jest odłączany żeby nie wył przy wstecznym.



mpkb - 13-08-2010 10:24

  No nie jestem pewny że w warsztacie to lepiej. Jakoś udaje mi się prawidłowo utrzymać śrubokręt i na dzień dzisiejszy to raczej jak sam coś zrobię to jest lepiej niż w warsztacie o ile tylko mam potrzebne narzędzia.
Na dzień dzisiejszy nie ważne kto montuje hak, ważne żeby mieć wbity przegląd do dowodu rej. ( koszt 35 zł).
Niestety nie mam takich cudów techniki jak ESP i czujka cofania i stąd mój problem. Nie chcę po prostu wiercić dziury w blachach, mam nadzieję że jest jakaś zaślepka przez którą można te cholerne kable przepchnąć a nie mam kanału żeby wygodnie sobie pooglądać od spodu auto.



niku 27 - 14-08-2010 18:30

  Ja robiłem to na podnośniku więc wszystko sobie dobrze obejrzałem, myślę że u ciebie też są gumowe zaślepki do bagażnika , przecież to masowa produkcja, nikt by nie wiercił dziur w fabryce pod czujnik cofania, tylko prasa wszystko załatwia, a później wkładają gumową zaślepkę z przelotką lub bez. W podłużnicach też są już gotowe otwory do przykręcenia haka. Postaram się zrobić zdjęcie gdzie przeciągnąłem przewody.



mpkb - 16-08-2010 10:24

  Dziękuję niku27, poradziłem sobie. Kable przepuściłem przez otwór który jest pod listwa maskującą przy zaczepie zamka klapy bagażnika. Otwór oryginalnie jest do zatrzasku w listwie ( w listwie są 4 śruby tak że zatrzask jest tu niekonieczny) ale po zdjęciu blaszek zatrzasku wiązka kabli mieści się idealnie.
Pozostaje mi tylko podjechać do kumpla i podpiąć przyczepkę w celu sprawdzenia czy elektryka jest poprawna. Pozdrawiam